Syarikat multinasional Cina Xiaomi, terkenal dengannya telefon bimbit, telah pun mempersembahkan kenderaan elektriknya sendiri. Dia kereta Xiaomi telah dibaptiskan sebagai SU7 (inisial «kelajuan ultra", iaitu, "kelajuan melampau") dan telah dihasilkan di bawah kontrak daripada rakan senegaranya Syarikat Kumpulan Automotif Beijing.
Walau bagaimanapun, kami masih perlu menunggu sedikit untuk melihatnya di jalan raya Sepanyol. Ia akan tiba di pasaran China bulan ini, jadi ia masih akan mengambil sedikit masa untuk dipasarkan Europa. Walau apa pun, di bawah, kami akan memperkenalkan anda kepada kereta Xiaomi, yang menandakan penemuan pertama raksasa China itu ke dalam dunia automotif.
Projek Xiaomi SU7
Bahagian sisi dan belakang Xiaomi SU7 baharu
Gangguan daripada kecerdasan buatan Ia telah melipatgandakan kemungkinan pembangunan teknologi juga dalam industri automotif. Bagaimanapun, kemasukan Xiaomi ke dalam pasaran kereta elektrik bermula lebih awal. Sudah pada Mac 2021, Lei Jun, pemimpin tertinggi syarikat China itu, mengumumkan bahawa ia akan melabur 10 bilion yuan (000 bilion dolar) dalam projeknya Kereta Xiaomi.
Pada bulan September tahun yang sama, syarikat dengan nama yang sama telah diwujudkan dan tidak lama selepas perjanjian ditandatangani dengan Kerajaan Perbandaran Beijing untuk mendirikan kilangnya di sana. Ini boleh menghasilkan setiap tahun 300 kereta dan yang pertama daripadanya dibentangkan pada Disember 2023 untuk, seperti yang kami beritahu anda, mencapai pasaran pada Februari 2024.
Apakah kereta Xiaomi itu? Ciri teknikal dan penampilan luaran
Ibu Pejabat Xiaomi
El Xiaomi SU7 ialah 100% elektrik dan sedan besar. Malah, nombor tujuh sepadan dengan segmen yang dimilikinya mengikut kanun pasaran China. Semuanya menunjukkan bahawa ia adalah hasil kerja penyelidikan dan pembangunan yang sukar. Malah, kadangkala sehingga seribu orang telah mengusahakan konfigurasinya. Hasilnya adalah kereta yang sangat bagus dan canggih. Mari analisa.
Bahagian luar Xiaomi SU7
Pengecas kereta elektrik bandar
Seperti yang kami beritahu anda, kereta Xiaomi mempunyai dimensi yang besar. ukur 4,99 meter panjang dengan 1,96 meter lebar. Bagi ketinggiannya pula mencecah 1,40 dan jarak roda atau jarak roda adalah tiga meter. Oleh itu, ia akan menjadi saingan Tesla Model S atau del Hyundai Ionic 6.
Begitu juga, ia membentangkan a Reka bentuk coupe yang menarik dan elegan dengan udara sporty tertentu. Bergantung pada versi, ia juga mempunyai tonjolan pada bumbung yang menempatkan a Radar Lidar. Mungkin anda tidak tahu apa itu, jadi mari jelaskan kepada anda. Lidar ialah huruf awalan pengesanan dan julat pengimejan laser, yang boleh kami terjemahkan secara longgar sebagai sistem pengesanan dan pengukuran objek laser.
Tetapi, yang paling penting, radar inilah yang membolehkan kereta itu mencipta satah tiga dimensi dari apa yang ada di sekelilingnya dan dengan itu mengelakkan perlanggaran dan kemalangan. Dalam erti kata lain, ia adalah peranti yang membenarkan beberapa pemanduan autonomi.
Sebaliknya, kereta Xiaomi mempunyai, menurut penciptanya, pekali seret aerodinamik terbaik di dunia, dengan 0,195cd. Sebaliknya, ini membolehkan ia menjadi ringan walaupun beratnya kira-kira 2000 kilogram. Sebaliknya, terima kasih kepada dimensinya, ia mempunyai dua batang: Yang belakang mempunyai kapasiti 517 liter, manakala yang depan, lebih kecil, mencapai 105.
Untuk melengkapkan kesukanan SU7, a spoiler belakang aktif dengan empat tahap pelarasan yang turut meningkatkan keselamatan anda di jalan raya.
Bahagian dalaman berteknologi
Satu lagi imej kereta Xiaomi
Jika kita bercakap tentang kereta Xiaomi, peralatan teknologi mestilah, dengan keperluan, cemerlang. Komponen bintang ialah a skrin tengah besar 16,1 inci dengan resolusi 3K. Anda boleh mengendalikannya dengan sentuhan, tetapi, jika anda mahu, ia menawarkan anda pilihan untuk menambah papan kekunci butang fizikal di bawahnya.
Juga di bahagian belakang anda boleh memasang tablet untuk menguruskan keseluruhan sistem. Ini serasi dengan kedua-duanya Android Auto seperti dengan Main Kereta Apple y AirPlay. Semua ini dilengkapi dengan papan pemuka digital tujuh inci dalam format panorama dan disertakan dengan a paparan kepala ke atas 56 inci yang menayangkan maklumat ke cermin depan.
Keselamatan dalam kereta Xiaomi
Ibu Pejabat Syarikat Kumpulan Automotif Beijing, yang telah mengambil bahagian dalam projek kereta Xiaomi baharu
SU7 juga dilengkapi dengan kemajuan paling cemerlang dalam keselamatan kereta. Kami telah memberitahu anda tentang radar Lidar, tetapi, sebagai tambahan, ia memudahkan beberapa pemanduan autonomi a Pemproses Qualcomm Snapdragon 8295, beberapa kamera definisi tinggi y kedekatan dan sensor sonik. Begitu juga, penciptanya telah menyediakannya kecerdasan buatan yang mampu menganalisis situasi lalu lintas yang berbeza dan bertindak ke atasnya.
Kereta Xiaomi juga ada penggantungan udara dengan peredam adaptif dan bahagian yang berbeza datang daripada pembekal terbaik di dunia. Antaranya, Bosch, Continental o Brembo.
Enjin SU7
Perincian motor elektrik
Mengenai enjinnya, kereta Xiaomi juga menawarkan ciri yang hebat. Ia boleh didapati dalam dua versi yang dilengkapi dengan enjin berasingan. HyperEngine: V6 dan V6S. Yang pertama mempunyai 220 kW, iaitu, 295 kuasa kuda, seni bina 400 V, pacuan roda belakang dan membolehkan kelajuan maksimum 220 kilometer sejam.
Bagi pihaknya, V6S menawarkan 495 kW (663 kuasa kuda), seni bina 800 V, pacuan semua roda dan kelajuan tertinggi 265 kilometer sejam. Selain itu, ia mampu memecut dari sifar kepada enam puluh dalam masa 2,78 saat sahaja. Tetapi, jika enjin ini bagus, lebih baik lagi yang Xiaomi sediakan untuk 2025. Tahun depan ia akan memperkenalkan HyperEngine V8S, yang akan mempunyai 570 kuasa kuda dan boleh beroperasi pada 27 pusingan seminit. Dan, jika semua ini tidak mencukupi, jenama China sedang membangunkan enjin 200 yang mengancam untuk menjadi yang paling berkuasa di dunia.
Sebagai otonomi kereta Xiaomi, ia juga bergantung pada versi. Model asas mempunyai bateri teknologi LFP yang membolehkan anda menjalankan beberapa 670 kilometer tanpa mengecas. Untuk bahagiannya, versi julat tertinggi mempunyai 101 kWj lagi yang memudahkan lapan ratus kilometer tanpa henti.
Kesimpulannya, kereta Xiaomi telah pun sampai ke pasaran di China. Ia masih akan mengambil sedikit masa untuk melompat ke Europa, tetapi sebenarnya ia menjanjikan banyak perkara. Semuanya menunjukkan bahawa prestasi mekanikal dan teknikalnya sangat baik, begitu juga dengan indeks keselamatan jalan rayanya. Dan, berkenaan dengan teknologi, ia diambil mudah, jika Xiaomi cakap kemudian. Walau apa pun, sehingga ia berada di pengedar di negara kita, anda boleh membeli a kereta terpakai. Tetapi, apabila ia tiba, digalakkan untuk mencubanya.